Nothin' but Slackware

前回（6/12）の次回に向けてのセッティングで同じ林道を走行テスト。
結果：　わずかに「濃い」

帰宅後、下記のセッティングで自宅周辺の平地走行テストして
大きな問題がないことを確認。
次週はこのセッティングで林道テスト予定。

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 MJ -- #100
 PJ -- #12.5
 JN_crip -- 上から三段目
 Air_screw -- 2回転戻し
 Air_creaner_element -- デイトナ製乾式
 　　　　　　　　　　　  仕切板取付け
エンドゴムチューブはキャリアから外して開放 ＋ メッシュ

6月12日
 MJ -- #100
 PJ -- #15
 JN_crip -- 上から二段目
 Air_screw -- 2-1/2
 Air_creaner_element -- デイトナ製乾式
 　　　　　　　　　　　　　　　仕切板は外し
エンドゴムチューブはキャリアから外して開放
この状態で林道でテストした。
感想：　
・登りの2速、3速で力が無い　（薄い？）
・全開時、回る　（平地最高速 50Mph）
・プラグはちょっと白っぽい

次回に向けてのマイナー調整
・MJはひとまず#100で固定して、中低域のパワー感を改善するために中低域を濃くする。
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 MJ -- #100
 PJ -- #15
 JN_crip -- 上から三段目
 Air_screw -- 2-1/2
 Air_creaner_element -- デイトナ製乾式
 　　　　　　　　　　　　　　　仕切板取付け
エンドゴムチューブはキャリアから外して開放

もし上記でまだ薄い場合は
①Air_screw -- 1-1/2 にしてみる
②PJ -- #17.5 に上げる
③MJ -- #105 に上げる

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エアー取入口からのダスト吸入防止を目的としてメッシュを取り付けた。
「茶漉し」なのがバレバレだがちゃんと目的を果たせばOK。

暗中模索　その１：
 MJ -- #95
 PJ -- #17.5
 JN_crip -- 上から三段目
 Air_screw -- 1-1/2
 Air_creaner_element -- STD
感想：　濃い　（アクセル吹かすと黒煙、等）

暗中模索　その２：
 MJ -- #85
 PJ -- #17.5
 JN_crip -- 上から三段目
 Air_screw -- 1-1/2
 Air_creaner_element -- デイトナ製乾式
感想：　まだ濃い　
・全開時、比較的回るようになった
・低中速時、もたつく、回転が付いてこない
・プラグは煤で真っ黒

次回予定（下記セッティングに調整済み）
 MJ -- #80
 PJ -- #15
 JN_crip -- 上から二段目
 Air_screw -- 1-1/2
 Air_creaner_element -- デイトナ製乾式